내연기관.md

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영어: Internal Combustion Engine
독일어: Verbrennungskraftmaschine
한자: 內燃機關

연료를 내부의 실린더, 혹은 연소실등에서 연소시켜 동력을 얻는 기관을 가리키는 용어로, 외연기관과 함께 열기관의 한 축을 담당한다.
내연기관은 크게 피스톤 기관, 회전운동형, 분사추진형으로 분류된다.

Contents

1. 피스톤 엔진

1.1. 실린더 배치방식에 따른 분류

1.2. 연료에 따른 분류

1.3. 작동 방식에 따른 분류

2. 회전운동형 기관
3. 분사추진형
4. 관련항목

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1. 피스톤 엔진 ¶

개수에서 절대다수를 차지하고있는 형태의 내연기관으로, 실린더 내에서 일어나는 작동 유체의 폭발압/팽창압을 피스톤이 받아내어 직선운동화 시켜 이것을 크랭크축을 통해 왕복운동으로 변환 후 회전력을 얻어내는 형태의 기관이다. 왕복엔진이라고도 쓴다.

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1.1. 실린더 배치방식에 따른 분류 ¶

• V형 엔진
• 성형엔진
• 수평대향엔진
• 직렬 엔진

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1.2. 연료에 따른 분류 ¶

• 가솔린 엔진
• 디젤 엔진

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1.3. 작동 방식에 따른 분류 ¶

• 4행정 기관
• 2행정 기관

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2. 회전운동형 기관 ¶

유동형 기관이라고도 한다. 연료의 폭발압력을 임펠러에서 받아 축으로 전달하는 방식이다.

• 가스터빈

  • 터보샤프트
  • 터보프롭

• 반켈 엔진 - 흔히 로터리엔진이라 불리는 그것

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3. 분사추진형 ¶

연료의 폭발압력을 일정한 방향으로 분출시켜, 그 반작용을 동력으로 이용하는 형식이다. 제트엔진이나 로켓모터등이 여기에 해당한다.

• 제트엔진

  • 램제트
  • 터보제트
  • 터보팬

• 로켓

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4. 관련항목 ¶

• 전자 제어
• 연료 분사
• 자동차 관련 정보
• 항공 우주 관련 정보