- 상위 항목 : 나들목, 남해고속도로제1지선
남해고속도로제1지선의 구간
관리기관 : 한국도로공사 부산경남본부 창원지사
개통일 : 1973년 11월 14일
←
서마산IC →
접속도로 : 삼호로·북성로
西馬山交叉路 / West Masan Interchange
- 개요
- 구조
2.1. 창원방향(하행선)
2.2. 함안방향(상행선)
- 역사
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남해고속도로제1지선 3번. 경상남도 창원시 마산회원구 회성동에 위치한 남해고속도로제1지선의 나들목. 명칭은 소재지의 과거 명칭인 마산시에서 유래했다. 1998년 2월에 추가로 개통된 삼호로 방향 진출입로는 순천 방향 차로에서만 나갈 수 있고, 부산 방향 차로로만 들어갈 수 있다.
3.15대로와 삼호로가 교차하는 석전교사거리의 지하차로가 완공되면서 마산고속버스터미널을 오가는 버스가 여길 주로 이용한다. 이전까지는 다른 시외버스와 사이좋게 동마산IC를 이용.
Y자형 입체 교차로이긴 한데 반쪽짜리 입체 교차로라 [순천 방향에서 시내로 향하는 출구와 시내에서 순천 방향으로 들어가는 입구](http://map.naver.com/?dleve l=11&lat=35.2352906&lng=128.5618923&menu=location&query=7ISc66eI7IKwIElD&sm=cl k&stab=SITE_1%3B1&siteOrder=0&queryRank=1&mapMode=0&flight=off&street=on&vrpan oid=yVWUfRTW%2BLNMObFsDY2CDw%3D%3D&vrpanosky=on&vrpanolng=128.561892&vrpanopoi =off&vrpanotilt=-22.24&vrpanotype=3&vrpanofov=120&vrpanolat=35.2352906&vrpanop an=-46.72&enc=b64)가 유도로 교차지점에서 평면교차한다. 중앙고속도로의 다부IC 또한 이런 형태를 갖고 있다. 과거에는 고속도로상에서도 이렇게 평면교차하는 나들목을 많이 찾아볼 수 있었으나, 현재는 고속도로 확장 및 나들목 개량공사로 대부분 개선되어 몇 남지 않게 되었다.
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2.1. 창원방향(하행선) ¶
- 진출 가능 : 북성로 양방향, 삼호로 양방향
- 진입 가능 : 북성로 양방향, 삼호로 양방향
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2.2. 함안방향(상행선) ¶
- 진출 가능 : 북성로 양방향
- 진입 가능 : 북성로 양방향
[[edit](http://rigvedawiki.net/r1/wiki.php/%EC%84%9C%EB%A7%88%EC%82%B0IC?actio n=edit§ion=5)]