역의 구조가 ┘형태로 만나기 때문에 1호선에서 2호선으로 환승하기 위해서는 서울역 방면 방향, 즉 1-1 (인천, 천안행), 10-4 (청량리, 소요산행) 에서, 2호선에서 1호선으로는 시청 앞 광장 방향 (1-1 <내선 순환>, 10-4 <외선 순환>) 에서 내릴 것을 권장한다. 조금만 환승 통로가 길었어도 신길역, 잠실역, 충정로역과 같은 비단뱀 막장환승역으로 까일 뻔한 역이다.[1] (그나마 1호선 상행과 2호선 구간은 무난한 직선 통로. 또한 2호선 승강장이 섬식이라 나름 개념이다. 단, 하행은…)

이 역과 종각역 사이의 급곡선 구간은 서울 지하철 1호선 항목에 설명되어 있다. 여기서부터 동대문역사문화공원역까지의 2호선 운행 구간은 을지로 지하보도로 쭉 연결되어 있어서, 다리만 튼튼하다면 걸어서 이동할 수도 있다. 역 지하와 연결되어 있는 서울 프라자 호텔 지하 통로를 통해 명동 지하상가로도 이동할 수 있다. [2]

서울 지하철 2호선 노선도를 보면 시청역과 교대역이 서로 반환점으로 되어있다. 따라서 여기서 교대역으로 갈 때는 방향 구분없이 그냥 먼저 오는 거 타도 된다. 승강장 또한 섬식이라 가능하다. ~~근데 누가 미쳤다고 여기서 교대역 가는데 2호선 타고 뺑 돌아 가겠는가~~ 단, 빠르게 가고 싶다면 내선 맨 앞 칸 (1-1) 으로 간 후 을지로 3가에서 갈아타는 것이 좋다. 을지로3가역 환승 위치도 2 → 3호선은 시청과 동일하다.

또한 시민청이라는 곳이 있다. 이곳을 통해서 바로 을지로입구역으로 갈 수 있다. 다만 환승 안되는게 흠.[3] 광화문역과도 꽤나 가까워졌다.

![IMG_3089.JPG](//rv.wkcdn.net/http://rigvedawiki.net/r1/pds/_ec_8b_9c_ec_b2_a d_ec_97_ad_28_ec_84_9c_ec_9a_b8_29/IMG_3089.JPG)

[JPG image (1.26 MB)]

2012년부터 오래된 역사 내부를[4] 리모델링하는 공사가 시작되었으며, 2014년에 이르러 오랫동안 봉쇄해왔던 1번출구까지 다시 열면서 구관에 비해 상당히 깔끔한 외관을 갖추게 되었다. 아무래도 외국인들도 많이 지나다니는 지역이고 인근역인 광화문에 비해 74년 개통된 본역은 지나치게 낡았던게 사실이니 만큼 대체로 긍정적인 평가를 받고 있다.

[JPG image (107.12 KB)]

과거 1호선 시청역 승강장

![cityhallstaion.jpg](//rv.wkcdn.net/http://rigvedawiki.net/r1/pds/_ec_8b_9c_e c_b2_ad_ec_97_ad_28_ec_84_9c_ec_9a_b8_29/cityhallstaion.jpg)

[JPG image (1.45 MB)]

시청역 역명판 (2014년 8월 촬영함. 서울서체로 되어있다.)

[[edit](http://rigvedawiki.net/r1/wiki.php/%EC%8B%9C%EC%B2%AD%EC%97%AD%28%EC%8 4%9C%EC%9A%B8%29?action=edit&section=3)]

3. 역 주변 정보 ¶

이 역 주변에는 서울특별시청과 서울특별시의회와 덕수궁, 그리고 서울광장이 있다. 2002한일월드컵 길거리 응원 때까지 시청 앞 광장에는 아스팔트 차도밖에 없었는데, 이명박 시장 때 잔디를 깐 광장으로 개조하여 2004년 5월 1일 완공하였다.

[[edit](http://rigvedawiki.net/r1/wiki.php/%EC%8B%9C%EC%B2%AD%EC%97%AD%28%EC%8 4%9C%EC%9A%B8%29?action=edit&section=4)]

4. 대중문화 ¶

이 역을 배경으로 한 노래로 동물원의 '시청 앞 지하철 역에서' 가 있다. 노래가 나온 것은 1988년[5]. 위에 서술한 대로 시청 앞 역이 시청역이 된 것은 1983년이다.

[[edit](http://rigvedawiki.net/r1/wiki.php/%EC%8B%9C%EC%B2%AD%EC%97%AD%28%EC%8 4%9C%EC%9A%B8%29?action=edit&section=5)]

5. 90도 드리프트 ¶

서울 지하철 1호선 종각역 드리프트 항목 참조. 시청역-종각역 사이 선로에는 도로를 따라 90도에 가까운 커브가 있다. 이곳은 서울 지하철에 있는 곡선구간 중 회전반경이 가장 작은 곳이며, 지금 현재에도 이 구간에서의 운행 속도는 40㎞/h 정도로 대단히 느려서, 1호선의 표정속도를 감소시키는 주 원인이 되고 있다.

[[edit](http://rigvedawiki.net/r1/wiki.php/%EC%8B%9C%EC%B2%AD%EC%97%AD%28%EC%8 4%9C%EC%9A%B8%29?action=edit&section=6)]

6. 기타 ¶

시위 때면 역무원이고 공익이고 죽어나는 역이다. 다른 역에서 지원을 부르기 때문에 다 함께 죽는다.

게임에도 등장한 경력이 있다. 레인보우 식스 시리즈의 어반 오퍼레이션과 테이크 다운에서 등장하는데, 맵의 구조가 조금 다르다.[6] 그래도 한국의 지형이 나왔다는 점에 대해서는 칭찬을 해주자.

2014년 8월 16일 프란체스코 교황 방문으로 첫차부터 오후 12시 30분~1시 30분 동안 모든 열차가 광화문역, 시청역, 경복궁역을 무정차 통과하였다. ~~근데 영상보면 종각역인데 종로3가역 안내방송이 나온다~~

[[edit](http://rigvedawiki.net/r1/wiki.php/%EC%8B%9C%EC%B2%AD%EC%97%AD%28%EC%8 4%9C%EC%9A%B8%29?action=edit&section=7)]

7. 일 평균 승차량 ¶

● 수도권 전철 1호선

2000년

2001년

2002년

2003년

2004년

2005년

2006년

2007년

2008년

2009년

22,552명

22,356명

22,621명

22,309명

23,119명

22,557명

23,163명

23,706명

24,231명

23,249명

2010년

2011년

2012년

2013년

2014년

22,831명

22,842명

22,492명

24,247명

24,471명

● 서울 지하철 2호선

2000년

2001년

2002년

2003년

2004년

2005년

2006년

2007년

2008년

2009년

22,056명

23,147명

24,193명

24,122명

24,613명

23,905명

24,274명

25,087명

25,197명

24,089명

2010년

2011년

2012년

2013년

2014년

24,693명

25,171명

25,098명

26,708명

25,654명

\----

[1] 1호선 승강장 양쪽으로 시청과 덕수궁이 위치하고 있기에 2호선 승강장을 그 밑으로 파서 교차 환승을 만드는 일은 불가능했을 것이다. 그나마 이 정도로 승강장이 붙어있는 것이 환승하는 입장에선 다행.
[2] 경로는 시청역 6, 7번 출구 갈림길 (이 곳에서 직진) ↔ 서울 프라자 호텔 지하 통로 ↔ 소공 지하상가 ↔ 명동 지하상가 ~~↔ 문스퀘어 (이 곳까지 오갈 수도 있다.)~~
[3] 원래 83년에 2호선 을지로입구~성수 구간이 먼저 개통된 이후 2호선 시청역이 개통될때까지 약 1년간 시청역에서 내려 2호선을 이용할 사람들을 위해 만든 통로이다.
[4] 정확히는 1호선 구역 역사
[5] 노래 초반부에 나오는 시청역 안내방송 역시 그 때 쓰인 것이다. 다만, 사용 시기와 당시 성우는 불명. (1997년부터의 성우는 강희선)
[6] 어반 오퍼레이션 쪽이 재현도가 더 높다. 전작이 후속작보다 재현도가 높았던 이유는 맵이 너무 방대해져서 게임 플레이가 길어지는 단점을 고려해 후속작에서는 맵을 줄였기 때문.

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Contents

1. 개요 ¶

2. 역 정보 ¶

3. 역 주변 정보 ¶

4. 대중문화 ¶

5. 90도 드리프트 ¶

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7. 일 평균 승차량 ¶

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