- 상위항목 : 양주시
- 철도
- 도로
2.1. 국도 및 고속도로
2.2. 지방도
- 버스
3.1. 시내버스
3.2. 고속버스 및 시외버스
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시 동쪽의 남북으로 2006년 12월 개통된 수도권 전철 1호선의
경원선 구간이 지나가며, 한 때
서울교외선도 장흥면 지역을 경유하여
운행했으나 여객 업무는 폐지된 상태다. 조성 중인
양주신도시에 [서울 지하철 7호선](/wi
ki/%EC%84%9C%EC%9A%B8%20%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0%207%ED%98%B8%EC%84%A0)의
연장을 요구하고 있으나 경제타당성 부족을 이유로 유치에 어려움을 겪고 있다.[1] 7호선 연장 유치전은
포천시와 경쟁관계에 있다
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송추 나들목에서 서울외곽순환고속도로로 진입할 수 있으며, 국도는 3번국도와 39번국도가 있다.
양주시의 국도 및 고속국도
3번 국도(본선)
←
경기도 양주시 →
3번 국도 우회도로[2]
양주시 은현면(미개통) ←
양주시 봉양동(동두천 IC) →
양주시 회암동(회암 IC)
←
경기도 양주시 장흥면 →
서울외곽순환고속도로
←
경기도 양주시(송추 IC) →
여기서 3번 국도 지선(평화우회도로)의 현재 개통된 나들목은 동두천(봉양동) - 회암(회암동) - 고읍(고읍동) - 광사(광사동) - 양주터널(마전동) - 자금(의정부시 자일동)까지이며 고암(고암동) 나들목은 현재 공사중에 있다.
봉양동 인근에 수도권제2순환고속도로를 지을 계획이다.
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양주시의 지방도
양주시 장흥면/백석읍 ←
양주시 광적면 →
양주시 남면
56번 지방도[3]
←
경기도 양주시 →
98번 지방도[4]
←
양주시 백석읍 오산리 →
양주시 유양동
360번 지방도[5]
←
경기도 양주시 →
364번 지방도[6]
←
경기도 양주시 →
←
경기도 양주시 →
375번 지방도[7]
양주시 광적면 ←
양주시 은현면 →
379번 지방도[8]
←
양주시 회암동 →
양주시 율정동
56번 국지도의 경우, 2015년 3월 현재 상수검문소 삼거리(두곡리, 효촌리 방향)의 기존 구간이 병목현상으로 인해 새로운 우회도로를 56번 국지도로 바꾸어 운영하고 있다.
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3.1. 시내버스 ¶
양주교통과 진명여객이 있고, 많은 KD운송그룹 노선이 양주시내에 진입한다. 단, 장흥면은 예외로 신성교통 계열 노선이 대부분이다. 양주시 버스 목록 참조.
또한 포천 CHA 의과대학교를 출발하여 고읍지구, 시청, 양주역을 경유하여 왕십리역까지 가는 포천 버스3500이 운행하였으나 지금은 이용객 저조로 포천 방향으로 다시 돌려서 운행하지 않는다.
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주로 의정부버스터미널을 이용한다.
단, 동두천발
광주광역시행
금호고속 시외버스가
양주역에 정차한다. 또한 연천[9]발 성남행
경기고속 3300번 시외버스가
덕정사거리,덕계동,현진에버빌아파트,덕현초교에, 전곡[10]발
인천국제공항행 7100번
공항버스가 덕계동,양주시청,송추계곡입구에 정차한다.
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[1]다행히도 현재는 도봉산-옥정 구간을 4량 1편성으로 바꾸거나 사업변경 방식으로 수정하여 겨우 통과하여 현장 조사 중에 있다. 이 마저도 통과되지 않는다면 당연한 얘기지만 7호선을 양주에서 영영 볼 수 없게 될 위기에 처할 수 있기 때문이다.[2]평화우회도로라고도 불리며 차량을 운전하고 있을 때 회암 IC에서 이정표를 보면 3번 국도로 표기되어 있다. 게다가 이 도로를 운전하고 있을 때 일반국도 3으로 표기되어 있는 것을 쉽게 볼 수 있다.[3]율정삼거리-김삿갓교사거리 구간까지 379번 지방도와 병행 사용[4]광사동-유양동-백석읍 경계 구간까지 360번 지방도와 중복된다.[5]구 350번[6]구 334번[7]도하리 본선 구간 외 용암-광적 간 도로인 백은로로도 병행 사용 중이다.[8]구 347번[9]출퇴근시간에만 연천역 연장, 평시에는 전곡터미널 종착[10]시간대에 따라서 동두천 미2사단정문 종착