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제천시외버스터미널.md

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Contents

  1. 개요
  2. 내부 구조
  3. 주변 교통
  4. 매표
  5. 시외버스 노선

[[edit](http://rigvedawiki.net/r1/wiki.php/%EC%A0%9C%EC%B2%9C%EC%8B%9C%EC%99%B 8%EB%B2%84%EC%8A%A4%ED%84%B0%EB%AF%B8%EB%84%90?action=edit&section=1)]

1. 개요 ¶

충청북도 제천시 의림동에 위치한 시외버스터미널이다. 건너편에 제천고속버스터미널이 있다.

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2. 내부 구조 ¶

지은 지는 오래 되었었는데 2010년경에 내부까지 뜯어고치는 리모델링을 통해서 상당히 깨끗한 모습을 보여 준다. 사이즈는 작지만 커피 전문점이나 제천시도서관에서 임대한 간이 도서관, CU 편의점 등의 편의시설들이 있다. 터미널 로고가 제천운수의 로고와 비슷한 것으로 보아 시내버스 운행 업체인 제천운수 계열인 듯하다.

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3. 주변 교통 ¶

주변 도로 상황이 상당히 골룸한데, 버스가 출발할 때에는 대로변으로 바로 연결되는 지라 큰 문제가 없지만 터미널로 들어가는 진입로는 보기에도 민망한 폭을 지닌 데다 손님들을 태우기 위해 늘어서 있는 택시들로 인해 굉장히 좁은 도로를 지나야 한다. 기사님들은 익숙한 건지 거리낌 없이 차를 몰고 가는데 타고 있는 승객들이 괜히 등골에 식은땀이 흐를 정도. 때문에 한때는 터미널 자체를 외곽지역으로 이전한다는 루머가 돌기도 했지만 리모델링이 시작되면서 깨끗이 날아가 버렸다. 하긴, 옮긴다고 하던 곳이 이름만 동이고 실제로는 읍면보다도 못한 동네들이었으니 안 옮긴게 다행이다.

그나마 최근에는 택시들이 진입구 앞에 주차하는 것을 삼가하고 있어 조금 낫지만 도로가 좁다는 점에는 변함이 없다. 현재는 도로변에 사람다니는 길을 닦아서 더 좁아졌긴 했지만 예전처럼 사람가는 길 바로 옆에 버스가 지나다니는 위험천만한 상황은 많이 줄어들었다.

2015년 2월, 철도시설공단이 주관한 제천역 신축 관련 간담회가 열렸다. 이 간담회에서 제천시 측은 신축하는 제천역에 시외 및 고속버스터미널을 반영한 설계를 요청하였다. 철도시설공단의 설계 결과 등에 따라 현재 위치한 시외 및 고속버스터미널이 제천역 쪽으로 이전할지도 모르는 상황.

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4. 매표 ¶

eB에서 운영하는 버스통합 전산망인 버스연합회 홈페이지에 연결되어 있다. 단, 이 곳은 예매할 수 없었다가....2014년 3월31일부터 동대구행(무정차) 노선을 시작으로 이천, 성남, 인천, 동대구행 한정으로 예매가 가능하다.

매표소가 있지만 발권 업무는 자동판매기로 처리하고 있다. 단, 동대구행 무정차는 무조건 매표소에서만 발권한다.(그래서 버스연합회 홈페이지에 있다.) 이용 방법을 잘 몰라도 옆에 항상 아무리 봐도 직원으로는 안 보이는 아저씨들이 대기하고 있으니, 목적지를 얘기하면 대신 표를 끊어 준다. 그런데 이 아저씨 직원분들이 거의 손님들을 납치해서 도와 주는 수준이라 터미널 자판기를 싫어하는 사람들도 간혹 있다. 그냥 바로 매표소에 가면 아저씨들도 동대구행 끊는가 보다 하고 놔 둔다. 동대구행은 동대구발만 코버스에서 예매할 수 있고 버스연합회 홈페이지에서는 2014년 3월31일부터 예매할 수 있다.

[[edit](http://rigvedawiki.net/r1/wiki.php/%EC%A0%9C%EC%B2%9C%EC%8B%9C%EC%99%B 8%EB%B2%84%EC%8A%A4%ED%84%B0%EB%AF%B8%EB%84%90?action=edit&section=5)]

5. 시외버스 노선 ¶

호남 지방으로 가는 노선은 없다.