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1. 시온의 영어식 발음 ¶
Sion을 라틴식으로 읽으면 지온(시온)이라 발음되고, 영어식으로 읽으면 사이온(사이언)이라 발음된다. 자세한 내용은 시온 항목 참고.
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이 항목에는 영어식 표기가 Sion이라도 한국어 정발명이 "사이온"인 경우에만 기재 바람.
- 실존 인물
- 가상 인물
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싸이언 항목 참고.
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4. 토요타의 하위
자동차 브랜드 Scion ¶
![Scion.jpg](//rv.wkcdn.net/http://rigvedawiki.net/r1/pds/_ec_82_ac_ec_9d_b4_e c_98_a8/Scion.jpg)
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2002년 토요타에서 신설한 자동차 브랜드. 렉서스가 고소득층을 타겟으로 프리미엄 시장에 도전장을 내밀었다면, 이쪽은 비교적 젊고 소득이 많지 않은 Y세대를 타겟으로 했다. 때문에 성능과 질감은 그냥저냥이지만 발랄한 디자인과 저렴한 가격, 다양한 커스터마이징 옵션을 무기로 한다.
차종들 이름이 특이하다. xA, xB(일본명은 bB), tC[1]
.
북미 시장 이외에는 출시하지 않아 한국에도 공식 수입되지는 않으나, 특이한 모양새에 끌린 사람들이 개인적으로 수입하여 타고 다니는 경우가 종종 있다. 특히 2000년대 말 닛산큐브의 유행이 일면서 xB가 마니아층 사이에서 수요가 있었다. xB의 인기도 안타깝게도 이제 옛말. 2011년도부터 인기를 끌기 시작한 기아쏘울이 북미에서 큐브와 xB를 처참히 짓밟고 있으며, 매력적인 중저가 수입차들이 많아진 한국에서도 이젠 사이언을 굳이 어렵게 수입해서 타지 않는다. 안습..
출시 13년차를 맞은 2015년 현재 북미 시장에서의 평가는 매우 암담하다. 사이언 라인업은 토요타 86을 기반으로 한 FR-S를 제외하곤 모델체인지 시기를 한참 넘긴 오래된 토요타 또는 다이하츠 차들을 기반으로 한 차들이기에 시장에서의 경쟁력이 매우 나쁘다. 2006년 한 해 17만대를 팔았던 사이언의 2010년 판매량은 45,678대로 곤두박질쳤으며, 오죽하면 2013년 말 토요타 북미법인은 사이언 판매 딜러들에게 정찰제를 포기해도 좋으니 얼마를 깎아주든 무조건 재고를 팔아치우라고 지시하기까지 했으니 사실상 자폭 상태. 2015년 상반기에 토요타 오리스의 뱃지 엔지니어링 버전을 사이언의 신차로 투입한다고 하여 현지에서 조금은 기대 중인듯 하다.
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5. 던전 앤 드래곤 시리즈의
초능력자 클래스 ¶
사이언 항목 참고.
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[1]
xC로 이름을 지으려고했으나, 이미 볼보에서 나온 XC가 있어서 어쩔 수 없이 tC로 바꿨다고 한다