장생포선
운영기관 : 한국철도공사 부산경남본부
개업일 : 1952년 9월 25일
등급 : 보통역(3급)
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장생포
시종착역
長生浦驛 / Jangsaengpo Station
[[JPG external image]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ko/thumb/9/93/Jan gsaengpo_stn%28back%29.jpg/270px-Jangsaengpo_stn%28back%29.jpg)
장생포선의 철도역. 울산광역시 남구 신여천로 2 (고사동 110)에 위치해 있다. 태화강역 기점 3.6km.
원래 이 역이 설치된 것은 6.25 전쟁 때 유류화물을 수송하기 위한
것이었다. 울산항을 통해 들어오는 화물을 처리하는 곳이었던 것. 1964년 대한석유공사(現
SK에너지) 제1공장이 가동될 때까지만 해도 이 역은 공장의 밖에 있었다. 그러나,
대한석유공사가 SK에너지에 불하되면서 SK에너지 공장 내부로 들어가게 되었다. 그 뒤로
일반인 접근금지역이 되어버린 상태. 들어가면
SK에너지 지하실에서
코렁탕을 먹습니다.
서천화력선의 동백정역이나 당인리선의 당인리역과 비슷하면서도 다른 역. 동백정역과 당인리역은 처음부터 발전소 내부에 지어진 역이었지만 이 역은 공장이 커지면서 역을 먹은 것이기 때문이다.
석유공장 때문에 전용지선이 상상을 초월한다. 저유선, 저울선, 아스팔트선, 철도청사용선, 구선(1-4번), 차고선, 남선(1-6번), 중선, 구선(5-7번), 한국석유공업선이 있다. 이 중에서 한국석유공업선(한국석유 소유)을 제외한 나머지는 전부 SK에너지 소유.
울산항역은 울산항 부두 끝까지 가지 못하지만 장생포역은 전용지선들로 장생포부두 끝까지 가서 화물을 하역할 수 있다. 다만 울산항역과 달리 여객열차가 들어오지는 않는다.