1.1. 리그베다 위키에 등재된 공항철도 관련 항목
1.1.1. 아시아
1.1.1.1. 대한민국
1.1.1.2. 일본
1.1.1.3. 기타 아시아 지역
1.1.2. 오세아니아
1.1.3. 유럽
1.1.4. 아메리카
인천국제공항철도 항목을 찾아오셨습니까?
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1. 공항과 도시를 연결해주는
철도교통 ¶
보통 공항의 경우에는 시내에서 좀 멀리 떨어져 있거나, 아니면 산속에 있거나 하는 등의 경우가 한국 말고도 다른 나라에서도 흔하게 벌어진다. 공항 리무진 버스와 함께 공항가는 방법의 양대 산맥.
일본과 유럽 대도시의 경우 거의 모든 주요 공항에는 공항철도가 연결되어 있다. 대부분의 경우 한참 돌아다니던 기존선 근방에 지선을 살짝 빼서 건설하는 방식으로, 여건이 허락하면 간선상에 공항역을 짓고 그 위를 메워서 활주로로 쓰는 경우도 많다. 인천공항처럼 공항의 개통에 맞춰서 일부러 수십km씩 되는 여객용 공항철도 전용선을 건설하는 사례는 흔치 않다. 안 지으면 안 지었지(...).. 그런데 타이베이 첩운 자선이 타이베이시 타이베이역에서 [타이완 타오위안 국제공항] (/wiki/%ED%83%80%EC%9D%B4%EC%99%84%20%ED%83%80%EC%98%A4%EC%9C%84%EC%95%88%20%E A%B5%AD%EC%A0%9C%EA%B3%B5%ED%95%AD)을 잇기로 하면서 인천국제공항철도의 자매품이 나와버렸다. (...)
국내에도 인천공항철도를
포함한 이런 공항철도들이 몇 군데 있으나, 대부분의 경우, 군용화물 전용 화물선으로만 쓰인다. 공항 근처에 여객용 역이 있는 경우는
인천국제공항,
김포국제공항, 광명국제공항,
청주국제공항,
광주공항,
김해국제공항 정도.
서울시내와 김포국제공항을 짓는 지하철은 5호선이 먼저 지어졌는데, 공항철도 인천국제공항행 승강장과 바로 연결된 곳은 9호선 승강장이다.
강남을 위하여?[1] 이것은 3기 지하철계획과 관련된
것으로 보인다. 공항철도를 짓는 계획이 나왔을 당시 9호선 계획이 존재했는데, 공항철도에 김포공항역을 지으면서 9호선 승강장도 같이 짓고,
최종적으로는 9호선을 타고 인천공항까지 갈 수 있도록 하는 방안을 만든 것.
김포공항역 항목을 보면 좋다.
사실 김포국제공항
여객청사 하나가 날아가서 5호선 김포공항역 위치가 괴해졌다고 하면 되는걸 이상하게 써놨다
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- 공항선 (동음이의어 항목)
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-
일반철도
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- 나리타 공항선 (일본 도쿄 나리타 국제공항)
- 나리타 익스프레스 (일본 도쿄 나리타 국제공항)
- 케이세이 스카이 라이너 (일본 도쿄 나리타 국제공항)
- 간사이 공항선 (일본 오사카 간사이 국제공항)
[2] - 난카이 전기철도 공항선 (일본 오사카 간사이 국제공항)
[3] - 메이테츠 뮤 스카이 (일본 나고야 주부 국제공항)
- 도쿄 모노레일 하네다선 (일본 도쿄 도쿄 국제공항)
- 케이큐 공항선 (일본 도쿄 도쿄 국제공항)
[4] - 후쿠오카 지하철 공항선 (일본 후쿠오카 공항)
- JR 히가시니혼·센다이 공항철도 센다이 공항 액세스선(센다이 공항)
- JR 홋카이도 치토세선 쾌속 에어포트 (일본 삿포로 신치토세 공항)
- 오키나와 도시 모노레일선 (일본 오키나와 나하 공항)
- 오사카 모노레일 오사카 모노레일선 (일본 오사카 오사카 국제공항)
- 고베 신교통 포트 아일랜드선 (일본 고베 고베공항)
- 서일본 여객철도 사카이선 (일본 요나고 요나고 공항)
[5]
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- 베이징 지하철 공항선 (중국 베이징 서우두 국제공항)
- 트랜스래피드 자기부상열차 (중국 상하이 푸동 국제공항)
- 타이베이 첩운 자선(공사중) (중화민국 타이완 타오위안 국제공항)
- 타이베이 첩운 종선 (중화민국 타이베이 쑹산 국제 공항)
- 가오슝 첩운 홍선 (중화민국 가오슝 국제공항)
- MTR 공항선 (Airport Express Line) (홍콩 국제공항)
- 싱가포르 MRT 동서선 (싱가포르 창이국제공항)
- 쿠알라룸푸르 국제공항 고속철도 (KLIA Ekspres) (말레이시아 쿠알라룸푸르 국제공항)
- 아에로익스프레스 (러시아 블라디보스토크 국제공항)
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-
스탠스테드 익스프레스 (스탠스테드 공항)
-
아에로익스프레스 (러시아 모스크바 셰레메티예보 국제공항, 도모데도보 국제공항, 브누코보 국제공항/소치 소치 국제공항)
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- AirTrain 에어트레인 (뉴욕 JFK 국제공항, Newark 국제공항)
- Amtrak 뉴어크 국제공항 역(Newark Liberty Int'l Airport Station)
- Amtrak 볼티모어-워싱턴 국제공항 역(볼티모어 워싱턴 국제공항)
- 밴쿠버 스카이트레인 Canada Line (밴쿠버 국제공항)
- 시카고 전철 Orange Line (미드웨이 국제공항)
- 시카고 전철 Blue Line (오해어 국제공항)
- 워싱턴 메트로 블루/옐로우 선 (워싱턴 내셔널 공항)
- SEPTA Airport Line (필라델피아 국제공항)
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2. 인천국제공항철도 ¶
인천국제공항철도를 일반적으로 부르는 명칭.
운영 회사의 정식사명이 "코레일공항철도"로, 승객 안내서 등에는 이 명칭을 사용하기 때문에 공식 명칭에 가깝다. 이 경우 흔히 공철로 더 많이 통용된다.
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[1]3기 지하철 계획 항목을 읽으면 좋다. 강남은 아줌마만 사는 곳이 아니다.[2]공항부근에서는 난카이와 선로를 공유하다가, 한와선으로 분기한다.[3]공항부근에서는 JR과 선로를 공유하다가, 난카이 본선으로 분기한다.[4]이 노선과 도에이 아사쿠사선~케이세이 스카이라이너를 직통운행하는 공항 특급/쾌특이 있다.[5]역이 공항 앞에 그저 덩그러니 있는데, 이름이 요나고 공항역이라.......[6]시내까지 바로 가지는 않는다. hafif metro를 타면 악사라이(aksaray)까지 운행하며, 이곳을 지나 일반 주택지역으로 이동하게 된다. 관광객들이라면 이곳에서 내려 주변의 볼거리들을 구경하거나 공항에서 4정거장 떨어진 제이틴부루누(Zeytinburnu)역에서 내려 전차로 갈아타 에미뇨뉴(Eminönü)나 술탄아흐멧(Sultanahmet)으로 가야 도심으로 갈 수 있다.